سر الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران

الرئيسية

العالم الخفي

سر الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران

في تلك المقالة سوف نعرف سر الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران ونكشف عن لغز الرحلة 990 الذي طال سنين ونعرف ما أسماء ضحايا طائرة البطوطي فتابعونا.

مقدمة عن لغز الرحلة 990

الوجهة اليوم عربية ولكن للأسف بالنهاية ليست سعيدة رحلة انتهت بكارثة أثارت جدلا وظلمت أشخاصا وبقيت لغزا.

أقفل ملفه لأنه ببساطة لا إجابة أو هكذا يقال الوراء سقوط هذه الطائرة وضحاياها سر لا ينبغي أن نعرفه وهل حقا سبب سقوط الرحلة 990 عجز أكبر المحققين عن كشف لغز الرحلة 990 استعدوا ونذهب في رحلة إلى الحوادث الغامضة

على متن مصر للطيران الرحلة 990.

أصدقاء المتابعين مقالتنا اليوم تتمحور حول إحدى أكثر رحلات الطيران العربية إثارة للجدل رحلة للأسف نهايتها كانت مأساوية.

يجدر بي أولا انتهز الفرصة للدعاء بالرحبة لكل الأرواح التي أزهقت في ذلك اليوم ونؤكد أننا نكن كل الاحترام لكل روح سقطت في تلك الحادثة ولذويهم.

وما نرويه لا نتبناه بل هو سرد لما ورد في التحقيقات والأبحاث وجب أن نضعها بين يدي المشاهد هذه رحلة كادت أن تؤدي أو أدت بالأحرى إلى تأزم العلاقات بين دولة عربية وأخرى غربية والسبب ستعرفونها في سياق المقالة.

أما السبب سقوط طائرة البطوطي الذي أدى إلى هذه الكارثة هنا مربط الخيل في قضيتنا هذه.

رافقونا يا أصدقائي لنتعرف إلى ما حدث في الرحلة 990 من مصر للطيران

قصة الرحلة 990 طائرة البطوطي

ما هي قصة الرحلة 990 طائرة البطوطي

رحلة مصر للطياران التي تحمل الرقم 990 كانت رحلة اعتيادية تقلع بشكل منتظم من مطار لوس أنجلوس الدولي في الولايات المتحدة الأميركية وصولا إلى مطار القاهرة الدولي.

في رحلة تستغرق 10ساعات لذلك وكما هو مقرر لها أقلعت الرحلة 990

متي كانت كارثة الرحلة 990 طائرة البطوطي

في صباح الحادي والثلاثين من أكتوبر من العام 1999 ميلادي بشكل طبيعي بعد التأكد من سلامة كل ما يتعلق بالرحلة ومسارها.

ممن يتكون طاقم الرحلة 990 طائرة البطوطي

طاقم الرحلة تكون من قائد الطائرة أحمد الحبشي والمساعد الأول جميل البطوطي تذكروا هذين الاسمين جيدا فلهم دور محوري في سياق الحلقة.

بالإضافة إلى المساعدين عادل أنور ورؤوف محيي الدين وبالطبع طاقم الطائرة مضيفين ومضيفات.

كم عدد الركاب في الرحلة 990 طائرة البطوطي؟

كان عدد الركاب يبلغ 203 راكب وصلت الطائرة إلى مطار جون إف كيندي الدولية في نيويورك حيث محطتها الأولى وذلك كان عدد ضحايا طائرة البطوطي.

تزودت بما تحتاجه وعادت إلى الإقلاع في تمام الساعة الواحدة وعشرين دقيقة صباحا بعد 25 دقيقة استقرت الطائرة في الارتفاع المحدد لها وهو 33 ألف قدم .

ولكن في تمام الساعة ال 51 دقيقة بدأت ملامح المأساة تلوح في الأفق .

فالطائرة انخفض ارتفاعها بشكل كبير وخطير ومفاجئ من 33 ألف قدم إلى 16 ألف قدم دون أي مبرر واضح.

خلال هذا انخفاض وصلت الطائرة بحسب الخبراء إلى حدود سرعة الصوت متخطية بذلك حدود السرعة القصوى الآمنة لطائرات البوينج 767.

بعد دقيقة توقف الانحدار وعادت الطائرة إلى حدود ارتفاع 25 ألف قدم وغيرت مسارها المجدول ولكن دقائق قليلة وعادت الطائرة الي الانحدار ليكون السقوط الأخير.

فالطائرة فقدت المحرك الأيسر وفصلت الكهرباء عنها لتسقط في مياه المحيط الأطلسي وتحديدا جنوب جزيرة نانتوكيت في ولاية ماساتشوستس الأمريكية.

بدأت عمليات البحث والإنقاذ منذ اللحظة التي اختفت فيها الطائف عن الرادارات فأقلعت إحدى الطائرات الأميركية من طراز فالكون متوجهة إلى المكان الأخير الذي لوحظت فيه الطائرة.

إلا أن لا أثر لدخان أو نار أو حطام ظهر في البدء وبالمقابل في الماء قوات خفر السواحل وفريق الإنقاذ البحرية كانت تبحث عن أي أثر المحتملة لهذه الطائرة.

وعندها غروب شمس ذلك اليوم عثرت سفيرة تابعة للأكاديمية البحرية الأميركية على بقعة زيت وأجزاء صغيرة من حطام توجهت فرق الإنقاذ إلى المكان المحدد وتوسعت رقعة البحث على أمل إيجاد ناجين من الرحلة 990 طائرة البطوطي

كم عدد ضجايا الرحلة 990 طائرة البطوطي؟

إلا أنه حتى الجثث لم تظهر وتم تأكيده موت كل الركاب والطاقم البالغ عددهم 217 شخصا من ضحايا طائرة البطوطي

تم التعرف على الركاب من خلال فحص ال DNA لبعض الأجزاء البشرية التي وجدت في موقع الحطام .

انتهت عمليات البحث والإنقاذ وتم انتشال ما يمكن انتشاله من حطام الطائرة لتبدأ بعدها عمليات التحقيق في سبب هذه الكارثة وهنا يبدأ الغموض في طائرة البطوطي سري للغاية.

سر الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران

ما هو سر الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران وما هي أسباب كارثة الرحلة 990 مصر للطيران

فرضية انتحار البطوطي
فرضية الانتقام
نظرية الهجوم الجوي علي الطارئرة 990

بدأت عمليات التحقيق في أسباب تحطم الطائرة 990 وسلمت السلطات المصرية دفة التحقيق لمجلس سلامة النقل الدولي المعروف اختصارا ب NTSB ومقره واشنطن في الولايات المتحدة الأميركية.

أخذت التحقيق مجراه وخرجت أولى التفاصيل إلى العلن التقرير الذي أعده مجلس النقل أشار وبوضوح إلى مسؤولية مساعد الطيار الأول جميل البطوطي عن حادثة الطائرة.

بل أكثر من هذا تقرير المجلس أشار بطريقة ما إلى فرضية أن الحادث برمته كان عبارة عن عملية انتحار قام بها البطوطي آخذا معه أرواح 217 شخصا .

1. فرضية انتحار البطوطي

أما عن سبب سبب انتحار البطوطي فبحسب بعض المصادر كان هدفه أن تستطيع عائلته الحصول على التعويض ومبلغ التأمين على الحياة لمعالجة ابنته المريضة.

أما لماذا طرحت هذه الفرضية فالسبب يكمن في التسجيلات الصوتية للكابتن ومساعده .

فبحسب التقرير وما ورد في التي تسجيلات فإن الكابتن أحمد الحبشي غادر قمرة القيادة متجها إلى الحمام واستلم دفة القيادة مساعده جميل البطوطي.

وبعد دقائق قام البطوطي بإطفاء الطيار الآلي وبدأ يردد توكلت على الله بدأ الانحدار الأول ليعود الكابتن إلى القمرة صارخا ما الذي يحدث ما الذي يحدث وسائلا المساعد هل قمت بإطفاء المحركات .

ويصرخ قائلا اسحب معي بسرعة اسحب معي.

ثم تعود الطائرة إلى الارتفاع قبل أن تسقط نهائيا في مياه المحيط التسجيلات تذكر أن البطوطي طوال هذه الدقائق الأخيرة كان يردد فقط توكلت على الله.

وهو ما عزز من فرضية الانتحار إلى السلطات المصرية وعائلة جميل البطوطي رفضت الأمر رفضا قاطعا فالبطوطي رجل متدين مقتدر سعيد في حياته ولا وجود لمبرر الانتحار إطلاقا .

ولذلك لم تتبن السلطات المصرية تقرير مجلس سلامة النقل ورفضته بالمطلق وسبب الأمر أزمة بين مصر والولايات المتحدة الأميركية.

2. فرضية الانتقام

وفي خلال الفوضى التي أحدثتها نظرية الانتحار هذه طهرت نظرية أخرى تحمل في طياتها أيضا اتهاما لجميل البطوطي.

وهذه المرة الدافع هو الانتقام ممن كان يريد البطوطي الانتقام ع أساس تلك الفرضية ؟ لنري.

في مقال نشر في موقع جريدة the guardians تم توجيه أصابع الاتهام للبطوطي بتعمد إسقاط الطائرة والهدف الانتقام.

وهنا أعيد وأؤكد لا تبني لأي رأي وكل الاحترام لكل الأرواح التي سقطت وعلى رأسهم جميل البطوطي نحن نقوم بطريقة ممنهجة بعرض كل ما ورد بخصوص الحادثة وسنصل إلى الجزء الذي ربما سيظهرون براءة البطوطي في سياق المقالة

لنكبل إذن بحسب الجريدة المقال يشير إلى أنه على متن الطائرة وفي مقاعد الدرجة الأولى كان حاتم رشدي رئيس مجموعة بوينج 767 المصرية حاضرا.

وبحسب الجريدة فإن رشدي قام بمواجهة البطوطي في قمرة القيادة وجه إليه اتهامات بعدة قضايا تحرش جنسي وأبلغوا أن هذه الرحلة هي الرحلة الدولية الأخيرة له بانتظار استكمال التحقيقات .

هذا الكلام جاء على لسان طيار سابق في الخطوط المصرية يدعى حنفي طه محمود حمدي بحسب المقال المذكور .

وبحسب معلومات الجريدة فإن الصندوق الأسود لطائرة الرحلة 990 سجل مغادرة رشدي لمقعده ودخوله قمرة القيادة ومن ثم مغادرتها لتبدأ بعدها بدقائق معدودة رحلة السقوط.

بالطبع هذا الادعاء لم يلق آذانا صاغية وبالأخص أنه لم ينشر رسميا إنما تم تسريبه إلى الجريدة المذكورة بشكل مريب أما الادعاءات بالتحرش وما شابه فلم يجد لها أي أثر في سجلات شركة الطيران المصرية أو حتى عند أي من السلطات المختصة.

3. نظرية الهجوم الجوي علي الطائرة 990

وفي المقابل برزت نظرية أخرى أو إذا صح القول هي النظرية الأغرب

أحد أبرز أسباب بروز هذه الفرضية هو وجود وفد عسكري مهم عائد من تمرين في الولايات المتحدة الأميركية وضمن هذا الوفد تم الحديث عن 3 خبراء في علم الذرة.

أحد الطيارين التابعين للخطوط الجوية الألمانية والذي كان خط سيره الملاحي قريب من الطائرة المصرية تحدث عن اقتراب جسم غريب من الطائرة قبل حدوث الكارثة بثواني معدودة لتسقط الطائرة بعدها منفجرة في المياه.

أما في تقرير صحفي نشر على أكثر من موقع فقط ذكر أن الطائرة تأخرت ساعتين عن موعد إقلاعها ولم يتم إدراجها بالخط الملاحي لذلك فإنه من الممكن أن الطائرة اعتبرت طائرة معادية وبالتالي تم استهدافها.

وبعد معرفة حقيقة الطائرة تم التكتم على الأمر الا أن الأمر نفي تماما من قبل السلطات المختصة لعدة أسباب:

أولها أنا تسجيلات الطائرة الصوتية لم تأت إطلاقا على ذكر أي شكل من أشكال إطلاق النار.
سبب آخر لنفي هذه النظرية أنا سلطات المطار أكدت أن الطائرة كانت بمسارها الطبيعي وكانت ظاهرة على الرادارات ويتم متابعتها بشكل روتيني من أبراج المراقبة .
شهود عيان في السفن التي كانت في المحيط أكدوا عدم سماعهم أي دوي انفجار أو حتى رؤية انفجار يحدث إن كان في الجو أو في الماء.

براءة البطوطي من انفجار الطائرة 990

هل البطوطي برئ من انفجار الطائرة 990

وفي خضم كل هذه الفرضية ماذا كان رأي السلطات المصرية وإلى ماذا توصلت تحقيقاته لنرى .

السلطات المصرية مجتمعة بالإضافة إلى عائلة البطوطي رفضت رفضا قاطعا كل الادعاءات التي طالت الراحل.

وبالأخص أن البطوطي بالإضافة إلى كل ما ذكرناه عن حالة فردية واجتماعية جيدة من كل النواحي وسنذكر قصة البطوطي الان

ما هي أسباب براءة البطوطي من انفجار الطائرة 990؟

كان طيارا سابقا في السلاح الجوي المصري ومدربا للعديد من الطيارين ومتمرسا في قيادة طائرات البوينغ 767 .
كما أنه من المشهود لهم بالعملية واحترام المهنة وأصولها
أضف إليه التدين المعتدل والأخلاق الحميدة

لذلك فنظرية الانتحار أو الانتقام مرفوضة وفي تفسير لقوله المتكرر توكلت على الله قال مصدر مسؤول في مصر للطيران أن البطوطي بحكم خبرته التي فاقت الثلاثين عاما أدرك أن الطائرة ستسقط لا محالة.

وخصوصا بعد سقوطها الأول السريع والمفاجئ وخسرانها لمحركها الأيسر والعطل الذي أصاب جهاز التحكم بالأجنحة نتيجة السقوط المفاجئ.

لذلك ظل يردد هذه الكلمة أما عن السؤال الكابتن أحمد الحبشي بطوطي حول توقف المحركات فلا يمكن الجزم أبدا بأن الكابتن كان يوجه الاتهام لمساعده

وقد يكون سؤال تقنية أو يحمل في طياته أي معنى آخر.

وعلى الصعيد الرسمي فإن الرئيس المصري السابق حسني مبارك وصف الحادث بأنه عمل تخريبي نافيا فرضية الانتحار تماما

فهل تعتقدون أنه كان يشير بطريقة ما إلى نظرية الهجوم الجوي دون تصريح المباشر لكي لا تتأزم الأمور السياسية التي كانت متأزمة أصلا

وفي ظل كل هذا اللغط الذي حصل قامت مصر للطيران بإرسال فريق للتحقيق مدعوم من السلطات المصرية بعد أن صدر التقرير النهائي لمجلس سلامة النقل الدولي.

ملقين اللوم على تداخلات التحكم في الطائرة من قبل المساعد الأول جميل البطوطي ومدينا أسباب هذه التداخلات بأنها غير محددة.

ما هي نتيجة التحقيقات المصرية في الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران

التحقيقات المصرية المكثفة أفضت إلى أن المساعد الأول لم يغتص عمدا بالطائرة في المحيط الأطلسي وأن عطلا ميكانيكيا أصاب وحدات التحكم بالطائرة أدى إلى حدوث الحادثة

في تحقيق صحفي أجراه موقع الجزيرة حقائق كثيرة طرحت.

فيل بريدل مهندس طيران المدني وتيار محترف لأكثر من خمسين سنة أخبر موقع الجزيرة أنه وجد التحقيق الذي أجراه مجلس سلامة النقل الدولي غير منطقي ومثير للشبهات.

فبحسب فيل تحقيق قفز مباشرة وجه أصابع الاتهام إلى البطوطي ملمحا بوضوح إلى الانتحار ومتجاهلا في الوقت نفسه كل الأدلة الباقية.

يكملوا فيل فيقول أن الحادث حصل في الفترة التي بدأ فيه مصطلح الإرهاب ينتشر في الولايات المتحدة الأميركية وما نطق به البطوطي من مناشدة لربه بقوله توكلت علي الله.

أقنع السلطات الأميركية أن الأمر أقرب ما يكون إلى تنفيذه هجوم انتحاري دون إعطاء سبب مقنع.

وفي نفس المقال أو التحقيق دافع رئيس ومجلس سلامة النقل الدولي في وقت حصول الكارثة جيب هول عن تقرير المجلس قائلا:

كشف حقيقة الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران وبراءة البطوطي

ما هي حقيقة الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران وكيف تم كشف براءة البطوطي؟

المجلس معروف بسمعته العملية وإيلائه أقصى درجات الاهتمام بأي تحقيق يولى إليه والأمر ينطبق على حادثة الرحلة990 المصرية.

بالطبع الاتهامات والادعاءات لاقت العديدة من المؤيدين والمروجين لها حتى عام 2014 أي بعد 14 عاما من الحادث بدأ الأمر بالتغيير.

في هذا العام وبعد حدوث عدة حوادث تتعلق بهذا النوع من الطائرات أي البوينغ 767 طلبت سلطات الملاحة الجوية الأميركية من شركة بوي تغييرات وتعديلات تقنية أساسية وهامة لكل طائرات البوينغ767

فبالعودة إلى يوم واحد قبل حادثة الطائرة كان هناك إبلاغ عن عطلة في طائرة بوينغ 767 تم الكشف عنه قبل الإقلاع.

ما جنب هذه الطائرة كارثة مماثلة لكارثة الرحلة 990 المثير في الأمر أنه منذ العام 2000 أي بعد أقل من عام على الكارثة طلبت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية من شركة بوينغ أن تقوم بالتحقق وإجرائي فحص كامل لكل أسطول طائراتها من طراز 767.

إلا أن الأمر أخذ 14 عاما حتى تم التأكد من وجود أعطال تقنية خطيرة في أنظمة التحكم وأنظمة الأجنحة وغيرها في هذا النوع من الطائرات.

ما حدا بشركة بوينغ إلى شراء أنظمة جديدة كليا ومختلفة تماما عن تلك التي كانت تشغل الطائرات.

هذا الأمر أعاد الأسئلة المتعلقة بالتقرير حول سبب حادث الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران .

وأعاد التأكيد من قبل السلطات المصرية وعائلة البطوطي على براءة المساعد الأول جميل البطوطي من التهم التي ألصقت به .

ورغم تعدد الفرضيات إلا أن الحسم بقي في ملعب الجدل والغموض ولغز تحطم هذه الطائرة وسبب سقوط الطائرة 990 المفاجئ بقي مجهولا حتي يومنا هذا.

إذن أصدقائي هذا ما كان لدينا حول رحلة مصر للطيران 990 الرحلة التي بدأت عادية وانتهت مأساوية .

والتي حملت في طياتها ظلما لأحد أعضاء طاقمها والسبب جملة توكلت على الله .

وفي غياب حسم سبب كارثة الطائرة 990 بقي باب الأسئلة مفتوحا على مصراعيه ما رأيكم ؟.

ما الذي حدث فعلا قبل السقوط بدقة فائق هل تعتقدون أن رجلا بمواصفات جميل البطوطي قد يقدم على الانتحار أو حتى الانتقام وليس فقط بقتل نفسه بل في قتل 217 شخصا آخرين.

أو أنه يرجع ببساطة إلى عطلة نقني في المحركات أم أنه فعلا هجوم جوي تم التعتيم عليه لأسباب إقليمية ودولية ومن يدري ربما الاستهداف شخصية معينة كما هو الحال في الكثير من عمليات الاغتيال الدولية الغامضة لا أحد يعرف

ولكن في الفقرة القادمة سوف نقوم بعرض أسماء ركاب الطائرة المصرية 1999 و نزول السيسي من الطائرة ونجاته.

أسماء ركاب الطائرة المصرية 1999

ما هي أسماء ضباط الطائرة المصرية 1999 و أسماء ضحايا طائرة البطوطي

كان ضحايا الطائرة المصرية المنكوبة 1999 هم

15 فرنسيا
30 مصريا
بريطاني
بلجيكي
وعراقيان
كويتي
سعودي
سوداني
وتشادي
برتغالي
جزائري
كندي
إضافة لعشرة من أفراد الطاقم

كما كان أسماء ضباط الطائرة المصرية 1999 و أسماء ضحايا الطائرة المصرية المنكوبة 1999 ما يلي :

وكان ذلك ما كان من في طائرة البطوطي أسماء الضباط و اسماء ضحايا طائرة البطوطي رحمهم الله.

مصادر لغز الرحلة 990 طائرة البطوطي

ما هي أهم مصادر لغز الرحلة 990 طائرة البطوطي

ولمعرفة المزيد حول قصص رعب أو قصص الغموض أو قصص ما وراء الطبيعة و قصص العالم الخفي عموما من هنا.

وذلك فيديو لغز الرحلة 990 طائرة البطوطي من مصر للطيران كامل.

وسوم : الرحلة 990, العالم الخفي, طائرة البطوطي, قصص الغموض, قصص ما وراء الطبيعة

‪Mohamed Salom‬‏

مقالات ذات صلة

ما هو الفرق بين الزوهري والروحاني؟

معلومات عن كوكب المريخ و هل كوكب المريخ صالح للحياة البشرية؟

قصة طبيب الموت هارولد شيبمان

أسرار مكتبة الفاتيكان

حقيقة الموت وأسراره

قصة لينا ميدينا أصغر أم في العالم

من هو هرمس؟ وما قوانينه السبعة؟

ما هو تابوت العهد؟‏ وما ذكره في الكتب المقدسة؟

جبل موميرو موطن إبليس

ما هي الكابالا أو القبالة اليهودية؟

سحر الكابالا وعلاقته باليهود والماسونية

قصة اليسون بوثا المرأة التي نجت من 30 طعنة